大国军舰第五百六十七章 商业化运行秦涛最拿手

第568章 商业化运行秦涛最拿手 赵玲笑意盈盈地看着自己的丈夫她就知道只要秦涛来这里那会议就会变得和以前完全不同。

以前每年航天系统开会不过就是领导在上面讲话讲述航天系统这一年的工作成绩然后各个院所的优秀代表发言最后是一番勉励之类的会议就算是结束了。

这次呢？秦涛过来了上来就提出了竞争的概念还提出来了把系统拆成两部分的说辞把人送上蓝天和把人送上西天一下子就让会议的气氛变了。

原本搞竞争搞拆分肯定会让很多人不愿意让很多人都心事重重的而现在大家伙除了笑还是笑尤其是秦涛还即兴作势一首是那么的有趣。

“一种是搞卫星的一种是搞卫生的…一种高兴的是要发钱了一种高兴的是要下岗了。

” 秦涛终于把这首打油诗给说完了现场现在寂静了一两秒然后就爆发出来了热烈的掌声。

“见笑了。

”秦涛笑呵呵地说道。

主席台上吴老很是感慨：“秦总介绍得很详细了我们的航天系统的确要竞争这种分的方式是最好的我们明年的一个重要工作就是按照这种分类方式把我们航天系统拆开搞起来竞争。

” “没错咱们送人上蓝天的要和送人上西天的分开。

”王老也开口了：“从此之后我们专心致志地搞载人航天把人送上蓝天你们专心致志地搞导弹把敌人送上西天！” “秦总你们的星舰公司不会同时和我们两个公司搞竞争吧？”吴老继续说道。

“当然不可能我们和咱们的航天系统没有竞争关系我们的目标是把人送上火星。

” 你们就是在地球附近绕一绕咱们直接在太阳系里面绕这是两种不同的目标。

“是啊咱们和星舰公司的任务不同。

”王老说道：“秦总伱们以后也要搞载人飞船的项目了？” “是的我们火箭的推力更大所以我们的载人飞船也会更大。

”秦涛介绍起来：“我们的飞船将会只有两个舱段返回舱和推进舱我们的返回舱里将会容纳六七名宇航员同时生活和工作。

” 目前的载人航天工程正在研发的神舟号飞船用的是老毛子的联盟号宇宙飞船的设计思路分成了三段最后面是推进舱中间是返回舱前面是轨道舱这种三舱段最大的好处就是让返回舱的体积大大缩减这样可以减少返回时候的技术难度。

不过这种设计导致了冗余太多导致了返回舱只能容纳三名宇航员如果要执行深空探测任务的话是不合格的。

所以新一代载人飞船都是两段式结构的了。

“听秦总这一番话我感觉我们好像可以失业了直接用明州集团的方案就能实现载人航天了。

”王老笑呵呵地说道。

这当然是一种谦虚了。

“当然不是。

”秦涛说道：“我们的技术难度更大所以在二十年内都不一定能具备载人航天的能力而咱们国家队的项目走的是踏实稳妥的道路几年之后或许就能将宇航员送上太空了。

” 在搞载人航天工程之前已经进行了数年的项目论证最终选择了稳妥的方案。

对此秦涛也是有清醒的认识的。

“而且我们星舰公司只搞火箭需要的宇航员还需要从咱们的航天机构里面借用。

” 说起宇航员来秦涛也是很感慨的其实按照老毛子的标准国内培训出来的每一名航天员都是合格的完全能胜任航天任务但是没办法国家的航天工程需要的人少啊。

所以有一些陪跑的航天员明明能力早就够了但是却一次也没有上天。

星舰公司如果能搞成功的话那就可以从国家的航天工程里面借用航天员让更多的航天员有上天的机会。

“秦总你们的火箭推力更大按照我们载人航天三步走的战略以后肯定是要建设空间站的到时候我们还需要你们的火箭帮忙发射舱段呢。

”王老继续说道。

“那是一定的事实已经证明靠别人是靠不住的。

”秦涛说道：“没有任何一个国家能帮助我们发展航天技术我们只能靠自己。

” 93年的时候世界上的气氛一片融洽美国、俄罗斯、11个欧洲航天局成员国、日本、加拿大和巴西共16个国家联合起来决定搞一个专门的国际空间站。

当时中国也是很高兴的积极地想要参加到这个项目的建设中去但是却遭到了无情的拒绝！ 任何一个国家都不愿意看到中国的强大不愿意带中国玩航天所以东方的航天人也只能是压抑住这种怒火苦练内功我们自己搞！ 到了后世国际空间站因为各种龌龊不断而面临退役的风险各国也都没有资金和实力再次建造一个新的国际空间站而东方一步一个脚印不断向前发展建立起来了自己的空间站。

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